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レベルアップ?(違)

さて、新モジュールの線路も敷けたことだし、さっそく試運転を行いましょうか。

と、思っていた私ですが、そういえば あることを忘れていました。

7号モジュールは「新規格」で設計したので、既存モジュールとはベースボードの高さ(厚み)が異なります。(1/8記事参照)
なので、このギャップを埋めないと 結合スルー運転すら ままならないのです。

規格変更を決意した当初は 中間部分に坂(勾配区間)でも作ろうか と思案していましたが、それもなんだか面倒なので、手っ取り早く既存モジュール組を 地上げ 嵩上げ することにしました。

07005_7号モジュール5

まずは 左翼3号モジュールで実験してみました。
ご覧のように 四隅に "脚" をかませて地盤ごと底上げする作戦です。

応急処置みたいですが、そこそこの強度もあるようだし これでなんとか一安心 ??

・・・ ^^; すいません。 実はもうひとつ課題が残っています。

07006_7号モジュール6

カーブレールの半径を変えた影響で、線路の取り付け位置が微妙に ズレてしまっていたのですね。
カーブ半径自体は 7号の方が大きいのですが、3号の方はトンネルに隠れたところで直線レールを挟んでいるので、結果的には旧作の方が外辺に近いところを大きく廻る状態になっています。


まだ繋がりません。試運転までが遠い ・・・

次回はなんとかしましょう。
  
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テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

課題といえば

だんな だんなぁ~。

課題といったら、もっと重要なことを忘れちゃあおりませんかぃ。

ほらほら、例の7号モジュールのシンボルとなるようなものってことで、ウルトラセブンのフィギュアみたいなもんでも飾ってみては…。
っちゅう、クリエイチブな提案のことですがな。


ところが、、、

私、名古屋市周辺に住む者としては迂闊にも、大事な大事な人を忘れちゃっておりましたぁ~。

それは、、、、


名古屋市周辺でセブンと言えば、、、

やっぱり、白くて巨大なナナちゃんでしょう!!

どっかにナナちゃんないかなぁ。
困ったときのペパクラ…

にも、やっぱりないだろうなぁ。

(ローカルネタで申し訳ないです。意味不明の人が多いかも…。)
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