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Aパーツ登場

今回も知人のお便りからご紹介します。

ひょっとして 8号モジュールでは ミニカーブポイントを使うのでは?

アレ? どこから情報漏れた?

と思った私でしたが、すぐに自分の bonehead に気が付きました。

↓ 前回 5/28記事の画像をもう一度見てみましょう。
08001_8号モジュール1

「起工式」のバックに、線路配線をケガキした レイアウトボードがうつってしまっているのですね ^^;
まあ やってしまったものは仕方ないので、ネタ順を繰り上げて配線紹介まで とっとと済ませることにいたしましょう。

08002_8号モジュール2


こちらが新製 8号モジュール Aパーツ のベースボードです。
このセクションでは 駅 と 駅前の情景を作成することとし、単線路線で2列車の交換(行き違い)運転ができる構造にしてあります。

冒頭のご推察にあった ミニカーブポイント とは、この極小半径で分岐するポイントのことです。
通常、このように交換駅を作るときは、半径 541mmカーブ(トミックス社製品の場合)のポイントを使いますが、今回のは 同 140mmカーブなので、いかにミニサイズなのかがわかります。
その分 駅の領域をコンパクトに抑えられますが、角度がキツいため、走行可能車輌に制限が出てしまうのがネックです。
要は ショーティーではない通常サイズ車輌だと、このカーブに耐えきれず脱線する者が出るので メイン系統線では採用できないのです。(笑)


ところで、先ほど さらっと流してしまいましたが、「Aパーツ」の意味について ご説明しておきます。

いかに ショーティー車輌群と言えども、さすがにこのベースボード一つだけで "単独専用線運転" するのには無理があります。
実は 8号モジュールには 次回以降ご紹介する 別パーツが有り、運転時にはそれらを組み合わせて展開する仕組みになっています。

では "8号・9号"モジュール じゃないの??

うーん まあ そう取れないこともないんですが、今回は 8号のタイミングで一括製作してしまうので 扱い上 8号モジュールグループ という くくりにさせていただきます。

2号 と 3号 のときも一緒に作ったくせに・・・ (ボソ)

はいはい もう それぐらいで勘弁しといてください ^^;
次 行きますよー♪

次回は続いて Bパーツをご紹介します。


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そういうことだったんすか

あのように隠された秘密の図形の陰には、秦の始皇帝が渇望して徐福に探索させた不老不死の仙薬や、豊臣家の黄金の隠し場所、世界を征服できる秘密パワーの謎を解く鍵の在りかなんかが示されているのかなぁ なんて勝手に思ってました。

深遠な世界観を持つうさてつワールドのことなので、過去の記事を、隅から隅まで読み返してみると何か重要な秘密が隠されてるかも。

ねっ、だんな。
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