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鉄軌道直通列車

前作の8号モジュールには、趣味で設けた(笑)併用軌道区間があり、しかも路面電車ではない ディーゼルカーや特急電車が走り抜ける奇妙な光景が展開していました。

08027_8号モジュール27

08070_8号モジュール70


"ネオプラン" の改造版でも これに味を占めて(?)一部に併用軌道を取り入れてみよう と目論んでいます

さて、となると今度こそ ちゃんとした路面電車車輌が欲しくなるところですが、最近流行の「低床車」(バリアフリー目的で床面が地上スレスレにあるタイプ)を採用してしまうと、鉄道線部分の嵩上げした駅ホームには停められないので中途半端な存在になります。

そこで今回は 鉄軌道直通車輌(鉄道線ホームでも路面区間でもどっちでもいけるヤツ) に着目してみました。

名鉄モ510_3


コイツが動けば申し分ないんですけどねえ ・・・ ^^;
名鉄510系電車。実車ではステップが出てくることで路面上での乗り降りに対応していた車輌です。

プレゼント懸賞での当選品ゆえ 贅沢を言えばバチが当たるのですが、私が持っている車輌は残念ながら「動力無し」なのです。

↓ 2011/5/13記事「当選!」より
http://tetsumoke.blog54.fc2.com/blog-entry-215.html

仕方ないなあ、動力車を買うといくらかかるんだろう と模型店に見に行ったのですが・・・

名鉄モ510_4


うさもけむすめ1
アレ?

似てるけど違いますよ?

これって・・・
Bトレじゃないですか ^^;



そのとおり!  思わずコチラを衝動買いしてしまったのです ^^;

折りしも Bトレ強化(前話参照)が念頭にあった時期だったので、という理由もありますが、もう一つ 新たな企みが ヒラめいたので。

その話は またそのうちどこかでお話しいたします。


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